大众史上最大 SUV 来了,5.2 米六座,还有「地表最强增程器」

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为了匹配全球不同地区的测试规范,小鹏没有在车身架构上做海内外差异化区分,国内版本和出口版本的车身强度、防撞梁等核心安全硬件保持了一致。

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周杰,资深行业分析师,长期关注行业前沿动态,擅长深度报道与趋势研判。